自主品牌新能源車參展節(jié)能減排與新能源科技博覽會

【好展會網(wǎng)  新能源專題】 <p>3月19日至23日，由科技部、國家發(fā)改委等13個部門主辦的2009中國國際節(jié)能減排和新能源科技博覽會在京舉行。我國863計劃支持的國內(nèi)自主研發(fā)的混合動力、燃料電池、純電動等近20款新能源汽車參展，這些新能源車輛均經(jīng)歷了區(qū)域示范應(yīng)用的檢驗(yàn)，有的已經(jīng)批量上市，具備了良好的安全性、可靠性，有比較顯著的節(jié)能減排效果，充分展示了我國在新能源汽車領(lǐng)域的科技創(chuàng)新成果。</p> <div>今年2月正式開始實(shí)施的十城千輛示范推廣應(yīng)用工程，首先在公共交通領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車，先期將90%以上選用混合動力汽車，因此各個廠家也瞄準(zhǔn)了這個趨勢，將展示的重點(diǎn)放在了適宜公共交通領(lǐng)域應(yīng)用的混合動力車型，紛紛拿出了代表最新技術(shù)水平的混合動力汽車參展。在客車方面，有東風(fēng)、南車時代、深圳五洲龍、中通的混合動力客車，以及北理工和尼奧普蘭聯(lián)合研發(fā)的插電式混合動力客車，在接下來的十城千輛示范推廣應(yīng)用工程中，這些混合動力客車將有望作為城市公交車輛運(yùn)行在示范城市的公交線路上，為廣大市民提供綠色環(huán)保的出行服務(wù)。在乘用車方面，汽車企業(yè)將目光鎖定在節(jié)油率更高、技術(shù)更為先進(jìn)的ISG和插電式混合動力車型上，長安杰勛ISG、奇瑞A5 ISG和一汽奔騰ISG悉數(shù)亮相，這些混合動力轎車在奧運(yùn)示范運(yùn)行中作為保點(diǎn)出租車贏利了廣泛的贊譽(yù)，定價14.98萬元的比亞迪F3DM插電式混合動力汽車在展會上受到了觀眾的極大關(guān)注，在 十城千輛工程中，這些混合動力轎車必將在出租車和公務(wù)用車方面得到更為廣泛的應(yīng)用。</div>
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