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汽車展覽干“露”不行,還得看真文化
上周,2012北京國(guó)際車展謝幕。
不得不說(shuō),這是一屆尤為令人關(guān)注的車展,不僅僅是因?yàn)樗谝?guī)模及亮點(diǎn)上大有突破,更重要的是,這樣的一屆車展,因“干露露、裸露”等關(guān)鍵詞的融入。
這并不是特例,在車展日益受到消費(fèi)者關(guān)注的今天,香車與美女顯得越來(lái)越密不可分,只不過(guò),少數(shù)廠商的行為與現(xiàn)實(shí)文化碰撞造成的相悖的觀念差異,卻被輿論推向了高潮:車展的重心是車文化還是越來(lái)越裸的模?車展是否也承載著人們道德導(dǎo)向的責(zé)任?
事實(shí)上,不僅僅因?yàn)橐粚?a href='http://www.argufier.com/project/%E8%BD%A6%E5%B1%95.html' target='_blank'>車展,在商業(yè)化越來(lái)越濃重的各式展覽、娛樂(lè)節(jié)目背后,透視的是整個(gè)社會(huì)的價(jià)值觀念的轉(zhuǎn)變與偏向,此時(shí),人們不得不反思:究竟是廠商在投機(jī)娛樂(lè)大眾,還是大眾在沒(méi)有正確審視自己的意識(shí)與行為?事實(shí)上,結(jié)論已經(jīng)非常明確。《人民日?qǐng)?bào)》的評(píng)論認(rèn)為,這“有違公序良俗的要求”,而人民網(wǎng)調(diào)查顯示,近五成網(wǎng)民認(rèn)為“豪車裸模”已成低俗噱頭、近三成人建議商業(yè)文化應(yīng)恪守道德責(zé)任。
與此形成鮮明對(duì)照的是,利用車模出位進(jìn)行炒作的一些商家卻顯得若無(wú)其事,甚至為其得到的眼球效應(yīng)沾沾自喜。比如此次車展著名的李穎芝模特所服務(wù)的某品牌,其中國(guó)負(fù)責(zé)人居然在電視上宣稱“達(dá)到了預(yù)期的宣傳效果”,“相信模特會(huì)享受快速受到關(guān)注的感覺(jué)”——如此出格的言行實(shí)在令人難以理喻。
事實(shí)上,無(wú)論是成功的車展,還是成熟的市場(chǎng),都離不開(kāi)健全的商業(yè)道德。 “色情經(jīng)濟(jì)”不會(huì)有明天,倘若還是走火入魔,非要把爆乳示人的“模”和要賣的車扯在一起,那么車子賣不掉已是小事——罔顧公序良俗的企業(yè),又怎么會(huì)被消費(fèi)者認(rèn)同?商家打“美女牌”打到“色情牌”的份上,卻也足以佐證其最后的一點(diǎn)腦汁也已絞盡,已成了技窮的黔驢。而美女們脫下的衣裳,恐怕也終將成為商家被綁上恥辱柱的繩索。
即使某些廠家依靠裸模博位,但車展的核心在大眾價(jià)值觀念及主流廠商主旨上說(shuō)依然沒(méi)有改變,據(jù)北京車展組委會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,本屆北京車展共有來(lái)自全球14個(gè)國(guó)家和地區(qū)的2000家中外汽車及零部件廠商齊聚北京車展,共展出車輛1125臺(tái),全球首發(fā)車120臺(tái),其中跨國(guó)公司全球首發(fā)車36臺(tái),與上一屆北京車展相比,增加了兩倍。
這其中,絕大多數(shù)能能正確處理展示汽車文化的模特與其核心汽車本身之間的關(guān)系。很多品牌根據(jù)自己的定位和風(fēng)格為模特設(shè)計(jì)了優(yōu)雅的服裝,部分廠商則適度地邀請(qǐng)美女做了切合自身汽車文化品牌的文藝節(jié)目及表演,對(duì)提升品牌形象及車型美譽(yù)度,以及最終促使汽車的銷售都有積極的意義。所謂的以“二奶車”、“裸車”的噱頭,除了博得大家的一時(shí)之快外,最終失去了消費(fèi)者對(duì)其的購(gòu)買(mǎi)欲望,極大地降低了品牌形象,從而徹底降低了市場(chǎng)占有率的砝碼。
其實(shí),車展真正的意義,就是讓大家來(lái)感受汽車文明和汽車文化,來(lái)挑選和購(gòu)買(mǎi)汽車、一圓自己的“汽車夢(mèng)”。至于那些裸模、裸女,僅僅只是這個(gè)車展不和諧的音符,廠商早晚會(huì)意識(shí)到其帶來(lái)的弊端,消費(fèi)者心里更是有桿秤,賺了眼球,失了市場(chǎng),這樣的事,不做也罷。(來(lái)源:易車網(wǎng))
(好展會(huì)網(wǎng) 車展專題 )
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